مبدأ العمل لصمام الفراشة ذو الحافة المبطن بالمطاط

مبدأ العملصمام فراشة شفة مبطن بالمطاط
سطح الختم للوحة الصمام ومقعد الصمام الخاص بـصمام فراشة شفة مبطن بالمطاطهي ذات هيكل مخروطي مائل ، والسطح المخروطي المائل للوحة الصمام ملحوم بمواد سبيكة مقاومة للحرارة ومقاومة للتآكل ، ويتم تثبيت الزنبرك بينهما. تم دمج مسمار تعديل لوحة الضغط. يعوض هذا الهيكل بشكل فعال المنطقة المسموح بها بين غلاف العمود وجسم الصمام والتشوه المرن لجذع الصمام تحت الضغط المتوسط ​​، ويحل مشكلة ختم الصمام في عملية النقل المتوسط ​​القابل للتبديل ثنائي الاتجاه.
الصمام فراشة شفة مبطن بالمطاطتعتمد ألواح الفولاذ المقاوم للصدأ متعددة الطبقات الناعمة على شكل حرف T على كلا الجانبين ، والتي تتمتع بميزتين رئيسيتين هما الختم الصلب المعدني والختم الناعم ، وتشكيل حلقة مانعة للتسرب ، بغض النظر عن درجات الحرارة المنخفضة ، فهي لا تتمتع بأداء مانع للتسرب. درجة حرارة عالية. في هذا الاختبار ، عندما يكون المسبح في حالة تدفق موجبة (اتجاه تدفق الوسط هو نفس اتجاه دوران لوحة الفراشة) ، يتم إنشاء الضغط على سطح الختم بواسطة عزم دوران جهاز النقل ، و تأثير الضغط المتوسط ​​على لوحة الصمام. عندما يزداد الضغط الإيجابي للوسط ، كلما اقترب السطح المستدق للوحة الصمام من سطح إحكام إغلاق مقعد الصمام ، كان تأثير الختم أفضل.
مقدمة لمبدأ العملصمام فراشة شفة مبطن بالمطاط:
في ظل ظروف الارتداد ، يعتمد الختم بين لوحة الصمام ومقعد الصمام على عزم دوران السائق للضغط على لوحة الصمام على مقعد الصمام. عندما يكون الضغط الإيجابي للوحدة بين لوحة الصمام ومقعد الصمام أقل من الضغط المتوسط ​​بسبب زيادة الضغط المتوسط ​​العكسي ، فإن التشوه المخزن لنابض حلقة الضبط بعد التحميل يمكن أن يصحح تلقائيًا سطح الختم بين لوحة الصمام و مقعد الصمام ولعب دورًا.